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Avec cette 940 Bellagio, Moto Guzzi se tourne donc vers une nouvelle clientèle jeune et amatrice de motos aux lignes fluides, un peu tape-à-l’œil, et généreuse en sensations. 
 Premiers visés, les possesseurs de Harley Sportster. Côté tarif (un peu plus de 10 500 euros), l’italienne se place idéalement.

17/02/2009

MOTO GUZZI BELLAGIO

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Avec cette 940 Bellagio, Moto Guzzi se tourne donc vers une nouvelle clientèle jeune et amatrice de motos aux lignes fluides, un peu tape-à-l’œil, et généreuse en sensations. Premiers visés, les possesseurs de Harley Sportster. Côté tarif (un peu plus de 10 500 euros), l’italienne se place idéalement.

Le Tourist Trophy de l'île de Man est une course de motos qui se déroule sur les routes de l'île de Man pendant la première semaine du mois de juin.Ce n’est qu’à partir de 1911 que la course va se dérouler sur le tracé actuel de 60 km et 264 virages, et elle ne connut que peu d’interruptions, pendant les deux guerres mondiales bien entendu, et pendant l'épidémie de "Maladie de bouche et de pied", comme disent les anglais, en 2001.Ce circuit est le plus dangereux au monde : en 100 ans, on compte plus de 220 pilotes décédés aux essais ou en course, entre le TT et le Manx GP.Imaginez une simple départementale de chez nous, sur laquelle évoluent des bolides lancés à plus de 300 km/h en vitesse de pointe !

La concentration doit être extrême, pour traverser les villages à fond, en rasant les murs, les trottoirs, les cabines téléphoniques. En plusieurs endroits, les motos décollent, parfois à haute vitesse comme à Ballacrye.

29/01/2009

Tourist Trophy de l'île de Man

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Le Tourist Trophy de l'île de Man est une course de motos qui se déroule sur les routes de l'île de Man pendant la première semaine du mois de juin.Ce n’est qu’à partir de 1911 que la course va se dérouler sur le tracé actuel de 60 km et 264 virages, et elle ne connut que peu d’interruptions, pendant les deux guerres mondiales bien entendu, et pendant l'épidémie de "Maladie de bouche et de pied", comme disent les anglais, en 2001.Ce circuit est le plus dangereux au monde : en 100 ans, on compte plus de 220 pilotes décédés aux essais ou en course, entre le TT et le Manx GP.Imaginez une simple départementale de chez nous, sur laquelle évoluent des bolides lancés à plus de 300 km/h en vitesse de pointe ! La concentration doit être extrême, pour traverser les villages à fond, en rasant les murs, les trottoirs, les cabines téléphoniques. En plusieurs endroits, les motos décollent, parfois à haute vitesse comme à Ballacrye.

Des freestyles et des manoeuvres trop difficiles faites par des pro du Moto Trial.

24/12/2008

Trial Extreme

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Des freestyles et des manoeuvres trop difficiles faites par des pro du Moto Trial.

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