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Dans cette vidéo on nous montre une comparaison entre deux Honda, une avec le système ABS activé et l'autre non. Le principe de l'ABS est de doser le freinage par à-coups et ainsi ne pas bloquer les roues. Je vous laisse voir le résultat.
Vidéo de l'essai de la BUELL XB9SX. Elle fait partie de la famille lightning s city cross. Elle a un gros cadre et un réservoir transparent ce qui la situe entre la S et la STT. Niveau moteur : 80 chevaux à 7500 tour minute. Avec sa petite taille elle gagne en légèreté comparé à sa sœur la XB12. Sur petite route sa tenue de route est hors pair.
Juste après avoir fait une petite pointe de vitesse de 336 km/h un motard défie la police Suédoise en leurs faisant des doigts. Pas très malin tous ça...
Vidéo d'un concours d'habileté qui se déroule au japon. Ce qui permet aussi à la police japonaise de s'entraîner en même temps avec leur Honda VFR750.
Dans cette vidéo un allemand à équipé une moto avec 24 moteurs de tronçonneuses. Jolie réalisation mais que vaut elle sur la route.
Voici un chopper avec le carénage d'une formule 1 et le moteur d'une Triumph 955 triple. Rapide et puissant. Ce qui caractérise principalement un chopper sont sa longue fourche et son gros moteur.
Voici une vidéo vous expliquant les bases pour faire des stoppies ou si vous préférez des roues avant. En gros les règles sont : Se pencher vers l'avant, dosez son freinage, et regarder droit devant ! Si vous sentez que ça part en sucette lâchez les freins. Et surtout n'oubliez pas de porter des protections.
Une très belle réalisation mettant en scène Valentino Rossi et sur sa moto un stickers du bonhomme Michelin.
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