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CATEGORIE DUCATI

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L'equipe de l'emission Motors TV nous propose aujourd'hui l'essai de la superbe Ducati hypermotard .

05/08/2009

Essai Ducati hypermotard

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L'equipe de l'emission Motors TV nous propose aujourd'hui l'essai de la superbe Ducati hypermotard .

Ici blanche cette beautée nous est présentée par un admirateur.

19/02/2009

Présentation ducati 848

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Ici blanche cette beautée nous est présentée par un admirateur.

 La puissance en full atteint les 130 ch et le moteur perd 5 kg. La position, la selle haute et bracelets bas se montrent plus exigeants pour le conducteur que sur la 749. Dès les premiers tours de roue, on sent que la 848 a été développée principalement sur circuit car chaque déformation du bitume remonte illico dans les bras.

01/01/2009

ducati 848

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La puissance en full atteint les 130 ch et le moteur perd 5 kg. La position, la selle haute et bracelets bas se montrent plus exigeants pour le conducteur que sur la 749. Dès les premiers tours de roue, on sent que la 848 a été développée principalement sur circuit car chaque déformation du bitume remonte illico dans les bras.

La MHe est une série limitée numérotée de 2 000 exemplaires , Le moteur est emprunté à la 900 SS i.e.. C'est un bicylindre en V, ouvert à 90°, quatre temps de 904 cm³ à refroidissement mixte air et huile. Il développe 75 chevaux à 8 000 tr/min pour un couple de 7 8 mkg à 6 500 tr/min. Il est alimenté par une injection électronique de 30 mm de diamètre. La boîte est à 6 vitesses et utilise un embrayage multidisque fonctionnant à sec.Le freinage est assuré par Brembo, avec, à l'avant, deux disques flottants de 320 mm et à l'arrière, un disque fixe de 220 mm. Ils sont respectivement pincés par des étriers à quatre et deux pistons.

31/12/2008

ducati MHe 900 révolution

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La MHe est une série limitée numérotée de 2 000 exemplaires , Le moteur est emprunté à la 900 SS i.e.. C'est un bicylindre en V, ouvert à 90°, quatre temps de 904 cm³ à refroidissement mixte air et huile. Il développe 75 chevaux à 8 000 tr/min pour un couple de 7 8 mkg à 6 500 tr/min. Il est alimenté par une injection électronique de 30 mm de diamètre. La boîte est à 6 vitesses et utilise un embrayage multidisque fonctionnant à sec.Le freinage est assuré par Brembo, avec, à l'avant, deux disques flottants de 320 mm et à l'arrière, un disque fixe de 220 mm. Ils sont respectivement pincés par des étriers à quatre et deux pistons.

Un duel entre deux bolides, Ducati vs Lamborghini ça s'annonce chaud,qui gagnera ?

29/11/2008

DUCATI vs LAMBORGHINI

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Un duel entre deux bolides, Ducati vs Lamborghini ça s'annonce chaud,qui gagnera ?

Comparatif entre ces 2 légendes...

27/11/2008

Lamborghini Gallardo vs. Ducati 999

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Comparatif entre ces 2 légendes...

 MCN has ridden the Ducati Desmosedici RR before but we've never had the chance to take the motorcycle out on a proving ground and really test the full performance of the MotoGP replica.

Check out the video below to see the bike in action at Elvington test facility as we try out the Desmosedici's full acceleration and top speed.

Find out the results in MCN, Wednesday, July 2, 2008.

27/11/2008

MCN Roadtest: Ducati Desmosedici RR top speed test

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MCN has ridden the Ducati Desmosedici RR before but we've never had the chance to take the motorcycle out on a proving ground and really test the full performance of the MotoGP replica. Check out the video below to see the bike in action at Elvington test facility as we try out the Desmosedici's full acceleration and top speed. Find out the results in MCN, Wednesday, July 2, 2008.

10 motos exeptionnelles dans cette vidéo qui fort malheureusement n'a pas de bande son

04/11/2008

Motos d'exception

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10 motos exeptionnelles dans cette vidéo qui fort malheureusement n'a pas de bande son

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